Аэробус А-380 в Домодедово

Первый российский аэропорт, который получил разрешение на эксплуатацию самого большего пассажирского аэробуса Airbus A-380 (а также его разновидностей) – Домодедово. Агентством воздушного транспорта (федеральным) издано по этому поводу соответствующее распоряжение.

Эксплуатация аэробуса, который относится к воздушным аппаратам категории F согласно классификации ИКАО, выдвигает к аэродрому индивидуальные запросы. Фактические размеры аэропорта Домодедово, а также соответствие прочности покрытия 1-ой посадочно-взлетной полосы (ВПП-1) и дорожек (рулежных) требованиям, позволило аэродрому принимать A-380.

Аэробус А-380 в Домодедово


Начало модернизации летной зоны №1 (в нее входит и ВПП-1) пришлось на 2003 год. Федеральный проект, в соответствии с которым началась модернизация аэродрома, имеет название «Реконструкция посадочно-взлетной полосы №1, мест стоянки самолётов, рулежных дорожек в аэродроме «Домодедово» в соответствии с Федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы РФ (в 2002-2010 годах)». Реализация этого проекта стала переломным процессом в прогрессивном движении аэропорта Домодедово. Посадка и руление А-380 по аэродрому c помощью тяги своих двигателей и без использования тягачей – вот результат внедрения проекта по улучшению конфигурации ВПП-1 и рулежных дорожек. Размеры (геометрические) и несущая способность искуственных покрытий модернизированных элементов аэропорта согласованы с нормативными актами Российской Федерации, стандартами и рекомендациями исходящими из практики ИКАО, что применяется по отношению к воздушным судам такого вида. Даже самые сложные метеоусловия не являются помехой для приема самолетов на новой, технически-оснащенной, взлетно-посадочной полосе.

Поэтому, аэропорт Домоделово уже сейчас может предложить своим партнерам-авиакомпаниям услуги по осуществлению как прямых, так и транзитных рейсов на современном аэробусе А-380.